魚を取り込み為のランディングツール、フレーム、ネット、シャフト等を紹介
ランディングツール プロックス 交換用ラバーランディングネット インプレ キビレ100枚以上キャッチした結果・・・
前回の記事ではラバーネット、ラバーコーティングネットのポイントについて紹介しました。 自分が使っていた15・19型のラバーランディングネットですが、購入からキビレ・マチヌを中心に大体200匹くらい釣っていると思います。 今回、長期間使ってみ...
ランディングツール ランガンスタイルのブリームゲームにおけるラバーネット＆ラバーコーティングネットのすすめ
リリースを前提にゲームフィッシングをする場合においては、魚を傷めることなくリリースすることも重要です。 前回の記事ではショートシャフトの優位性について紹介しました。 ショートシャフトでは重量面と取り扱いやすさから機動力が上がります。 魚を傷...
ランディングツール ランガンにおけるランディングネットのカスタム ショートタイプのシャフトの優位性と機能性を高めるためのアイテムとは？
ランガンするためにはシャフトとネットを含めた全体の長さが重要です。 前回の記事ではフレームの折りたたみ機能について紹介しました。 これである程度短くなります。 プロマリン タイニースティック 250 しかし、5.4mのシャフトだと長すぎて、...
ランディングツール ランディングネットを車に積みやすくするためのツールとは？
長さを抑える為に折りたたみ機能を後付けすることができます。 前回の記事はこちら。 収納時の長さについて 長いランディングシャフトを使っていると、ランディングネットをセットした状態だと長すぎて、自動車のトランクには収まらないサイズになってしま...
ランディングツール 大物を逃さないために！セットタイプの安価な磯玉を購入する理由とは？
餌釣りをから始めた自分が、初めて買ったタモ網から紹介します。 最初に買ったタモ網（フレッシュパワー磯玉セット） 自分が初めて買ったランディングネット（たも網）は、プロマリンの折りたたみ式フレームのナイロンネットで、玉の柄（ランディングシャフ...
ランディングツール ランガンにおけるランディングツールのまとめ
恐らく、あるんじゃないでしょうか。 大物がかかったけど、タモ網は車の中。 ※過去記事のリライトとなります。 ランディングの重要性 ヒットさせた魚をキャッチするまで、釣ったという気持ちにはならないですよね。 ランディングは、釣りをしている人の...
インプレ 【インプレ】プロックスのナイロン製スペアランディングネットで強風対策！
いわゆる青物対応、ランカーシーバス対応のランディングフレームを購入した際にランディングしにくいなと思うことは御座いませんか。 今回はランディングの強い味方、ナイロン製のスペアランディングネットのインプレを紹介します。 ランディングミスする原...
インプレ EVA×DRESS 初号機カラー？！ディノグリップ初代とラプターどっちがいいの？？
釣りに欠かせないのがフィッシュグリップです。 今回は、挟むタイプのフィッシュグリップである、DRESSのディノグリップとディノグリップラプターの使用感についてご紹介いたします。 DINO GRIP オーソドックスなメゴチばさみを進化させたよ...
インプレ 『大物をバラさない！取り込める!!』携帯性抜群でコスパの良いオーバルフレームの検証（シーバス～LSJ用）
ランディングの際に重要視しているポイントは何でしょうか。 一番はタモが無い状態を避けたいわけですが、荷物が多くなりかさばってしまう。常に釣れる訳ではないですからね。 その為、タモを携帯しないケースがどうしても多くなってしまいますが、携帯しな...
インプレ ランディングネットの携帯性UP!!ランガンの必須アイテム！『タモジョイント』『マグネットリリーサー』をご紹介!!
ランガンスタイルでは必ずと言っていいほどたも網の携帯性が重要になってきます。 マグネットリリーサーやタモジョイントというアイテムはご存じでしょうか。シャフトとネットを接続するパーツであるタモジョイントに関しては結構使っている方も多くいると思...