大阪市内から電車で行ける釣り場を調べていると結構ポイントがあることがわかったので、電車釣行第一弾として、よくアジングで通ったポイントである深日港へ電車で行ってきました!
なお、今回の計画ですが、終電車で釣り場へ行き始発電車で帰るというもの。
深日港駅までの道程
なんば駅を起点として、深日港駅までの道程は以下となります。
南海なんば駅、南海本線和歌山市駅行きの特急電車『サザン65号』に乗って、みさき公園駅で南海多奈川線多奈川行きの普通電車に乗り換えるという計画です。
南海なんば駅の南改札から。
6番線の23:00発のサザンに乗ります。
これが終電ですね。
みさき公園駅で降りて徒歩でも釣り場には着きますが、結構な距離があるので乗り換えて深日港駅まで行きます。
ちなみにみさき公園駅でも深日港駅でも料金は同じ790円です。
乗換時の写真がありませんが、みさき公園駅で多奈川行きのホームが違うので気を付けてください。
そうこうしているうちに、24時ちょうどに到着!!
暗くてよく見えませんが、目的地である深日港駅です。
深日港駅から釣り場までの道程(ポイント)
釣り場はいくつかあります。
出口を出てすぐにふれあい漁港の看板が。
右折するとふれあい漁港(2番と3番)です。
なお、左折しても釣り場(1番)があります。結構自動車で来ている方が多く、深夜の時間ですが釣り座が無い場合もあります。
1番はサビキ釣りやウキ釣りの方が多く、2番はテトラ帯があります。
3番はエギングの人気スポットで、場所が空いていないことが多いです。なお、4番は突堤になっており、遠投すればキスも狙えます。
青の箇所はフロートアジングのポイントです。
ジグ単アジング
0時にエントリー、上げはじめのタイミング。
先ほどの2番のポイントからジグ単アジング開始!!
開始一投目からアタリが。
ポロリ連発ですが、1匹目ゲット!
表層から中層でアタリが連発しますが、フックサイズが大きすぎるのかもしれません。なお、20cm弱の中型も混じりますがアタリのほとんどが豆アジのよう。
ワームもうまくローテーションして、リグですが0.4gのジグヘッドが一番良かったですね。
19ストラディック 1000SPG改 ファーストインプレッション
本日は、19ストラディック1000SPG化カスタムでの初釣行でした。
巻き心地はいいものの、慣性が高い為止めて動かす動作はしづらいですね。ただ、デッドスローで巻けるのかというと、コントロールが出来なくもないレベル。
シンプルに中堅クラスのリールという印象でした。まだまだ突き詰めてカスタムすれば、良くなりそうですが、現状のポテンシャルでも問題はないかなと。
グリリン(1.2インチ) ファーストインプレッション
今回初めて使用し大活躍したワームを紹介します。
ドリームアップのグリリン(1.2インチ・#02 UVメロングロー)というかなり小さいワーム。
豆アジのバイトを邪魔しない設計です。
ナイスフッキング。
このカラー、実は根魚に良いみたいで・・・。
デッドスローでテトラ際で強烈なバイト!!!!
25cmのデカメバルが!!
続けて2匹目のメバル。サイズは20cmでした。
なお、19ストラディックの実力は掛けてからでした。
ドラグの効き、リーリングの際のトルクと操作性、適度な粘り強さ、等従来の15ストラディックでは感じられなかったパワーを感じます。
止めるという動作は苦手ですが、緻密な設計で繊細なリーリングが可能で、巻いている時のアタリの感じ取りと、掛けた時のトルクの効き方は非常に良いです。
その後2時過ぎまで豆アジの遊んでもらいました。
活性が高いわけではないので、丁寧にアクションさせて。
誘い方を工夫して。
ワームをローテーションして。
飽きさせない。
そうすると答えてくれました。
最後はマゴバチ頼み。
シラスカラーが良かった。
フロートアジング
ポイントを移りました。
3時前に3番に入りました。
暗すぎて見えないですね(笑)
このポイント、人が入りすぎて少しスレてるかも。
フロートでもアタリすらなかったので。
そのままフロートポイントへ。
で開始早々ヒットと思いきや。
フグ。
諦めず、ランガンでロングキャストしてゆっくり巻いていると。
ジーっと。ラインが出てヒット!
20cmクラスのアジでした。
人がほぼいなかったので、貸し切り状態でした。
そのまま、移動して探りを入れていると、表層でヒット!
20cmオーバー!
やはりマゴバチ(シラス)がいいですね。
マジックグリーンに変えると豆アジのラッシュ!
1匹。
2匹。
最後に少しサイズアップ!
3匹目は20m弱の良いサイズ!
マジックグリーンというカラーも使いどころによってはハマるみたいですね。
ナチュラルカラーなので、使いやすいですね。
5時を回り粘るもアタリが無くなりました。
フロートアジングに使用したタックルですが、ロッドはルアーマチック80Lなので感度が良い訳ではないのですが、16ヴァンキッシュC2500XGSとアーマードプロ0.6号で合わせた所、ラインの感度がいいので、バッチリアタリが取れました。
ロッドももう少しブレの少ないものにすれば、まだまだ拾えそうでした。
帰路~朝焼け~
みさき公園駅まで歩いていきます。
大阪ゴルフ場裏のポイントから20分位掛かりましたが、朝焼けがきれいで。
時間を忘れてゆっくり歩いていきました。
みさき公園裏のポイントです。
やっと駅に到着。
始発から2本目の特急サザンでそのまま難波まで。
自動車の場合は、帰路の時に眠くなるのがネックでしたが、電車だと寝ていても動いてくれるのでありがたいですね。
釣果
メバル2匹、アジ20匹位(9匹持ち帰り)
メバルは25cmありました。
アジも20cmクラスが混じり、それほど活性が高くなかったのですが満足の釣果です。
メバルはお刺身に。
アジはなめろうにしました。
まとめ
深日港はメジャーポイントなので、釣果が良いタイミングだとお気に入りのポイントに入れない可能性がありますが、かなりポイントが多岐にわたるので、竿を出せないということは無いと思います。
あと、今回は夜通しのアジングでしたが、初夏の朝夕マズメ時にカマスが狙えたりと良いポイントです。
なお、大阪市内からだと自動車でも高速を乗っても1時間程かかるので、今回とさほど変わりません。
そういう意味では非常に電車釣行に向いているポイントですね!!
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